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6月底首发 迈凯伦570S Spider官图发布

  日前,迈凯伦官方正式发布了570S Spider车型的官图,该车是570S的敞篷版本,其将会在接下来的古德伍德速度节(当地时间6月29日开幕)上正式发布。

作为一款敞篷版车型,这款车与570S Coupe车型最大的区别莫过于其车顶设计,这款车采用了类似于650S和675LT Spider车型的折叠式硬顶。当该车在以40km/h以下速度行驶时,该敞篷可以在15秒实现开合。搭载该敞篷机构之后,整车的重量增重46kg,另外得益于其设计,新车的车身结构刚性并没有太多影响,所以其底盘上也没有进行额外的加强。

作为一款敞篷版车型,这款车与570S Coupe车型最大的区别莫过于其车顶设计,这款车采用了类似于650S和675LT Spider车型的折叠式硬顶。当该车在以40km/h以下速度行驶时,该敞篷可以在15秒实现开合。搭载该敞篷机构之后,整车的重量增重46kg,另外得益于其设计,新车的车身结构刚性并没有太多影响,所以其底盘上也没有进行额外的加强。

  作为一款敞篷版车型,这款车与570S Coupe车型最大的区别莫过于其车顶设计,这款车采用了类似于650S和675LT Spider车型的折叠式硬顶。当该车在以40km/h以下速度行驶时,该敞篷可以在15秒实现开合。搭载该敞篷机构之后,整车的重量增重46kg,另外得益于其设计,新车的车身结构刚性并没有太多影响,所以其底盘上也没有进行额外的加强。

作为一款敞篷版车型,这款车与570S Coupe车型最大的区别莫过于其车顶设计,这款车采用了类似于650S和675LT Spider车型的折叠式硬顶。当该车在以40km/h以下速度行驶时,该敞篷可以在15秒实现开合。搭载该敞篷机构之后,整车的重量增重46kg,另外得益于其设计,新车的车身结构刚性并没有太多影响,所以其底盘上也没有进行额外的加强。

作为一款敞篷版车型,这款车与570S Coupe车型最大的区别莫过于其车顶设计,这款车采用了类似于650S和675LT Spider车型的折叠式硬顶。当该车在以40km/h以下速度行驶时,该敞篷可以在15秒实现开合。搭载该敞篷机构之后,整车的重量增重46kg,另外得益于其设计,新车的车身结构刚性并没有太多影响,所以其底盘上也没有进行额外的加强。

  同时,迈凯伦的工程师还为这款车安装了一个新的扰流板,它的高度要比Coupe车型高12mm,以此来应对因全新车顶设计而造成的不同气流条件。迈凯伦表示这款车与Coupe车型拥有相同的空气动力学性能。

  在动力系统方面,这款车依旧会搭载M838TE 3.8T双涡轮增压V8发动机,这款发动机的最大功率为570马力,峰值扭矩为600牛·米。在传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。

作为一款敞篷版车型,这款车与570S Coupe车型最大的区别莫过于其车顶设计,这款车采用了类似于650S和675LT Spider车型的折叠式硬顶。当该车在以40km/h以下速度行驶时,该敞篷可以在15秒实现开合。搭载该敞篷机构之后,整车的重量增重46kg,另外得益于其设计,新车的车身结构刚性并没有太多影响,所以其底盘上也没有进行额外的加强。

  至于具体的性能表现,官方数据显示这款车0-100km/h加速时间为3.2秒,0-200km/h加速时间为9.6秒,0-400km/h加速时间为11秒。在敞篷状态下,该车最高车速可以达到315km/h,非敞篷状态下则是328km/h。(文/汽车之家 陈浩)

  (来源:汽车之家)

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